Euskal-
English -
Español -
Português -
русский -
Français -
日本語 -
Deutsch -
tiếng Việt -
Italiano -
Nederlands -
Polski -
한국어 -
Svenska -
magyar -
Malay -
বাংলা ভাষার -
Dansk -
Suomi -
हिन्दी -
Pilipino -
Türkçe -
Gaeilge -
العربية -
Indonesia -
Norsk -
تمل -
český -
ελληνικά -
український -
Javanese -
فارسی -
தமிழ் -
తెలుగు -
नेपाली -
Burmese -
български -
ລາວ -
Latine -
Қазақша - Euskal
-
Azərbaycan -
Slovenský jazyk -
Македонски -
Lietuvos -
Eesti Keel -
Română -
Slovenski -
मराठी -
Srpski језик -
Yoruba
Industria Albisteak
Zer egin EV kargatzeko kableak gehiegi berotzen badira
Ibilgailu elektrikoa kargatzeko kablea ibilgailu elektrikoa kargatzeko instalazioen oinarrizko zati bat da, eta bere errendimenduak eragin handia du karga prozesu osoan. Hala ere, alanbre eta kable mota berri gisa, bere erabilera-eskakizunak alanbre eta kable tradizionaletik desberdinak dira, eta ez......
Irakurri gehiago
Kontuz ibili ibilgailu elektrikoetan goi-tentsioko lineak ikusten dituzunean
Auto elektrikoak ezagutu ala ez, entzun duzu auto elektrikoetan tentsio altua dagoela. Bere bateriaren tentsioa 600V-ra irits daiteke, eta transmisiorako erabiltzen diren hariak ibilgailu elektrikoaren barruko tentsio handiko hariak dira. Hari laranja gisa uniformeki zehazten dira, eta batzuk hauspo......
Irakurri gehiago
Ibilgailu elektrikoen karga-pilaren sekretua
Gaur egun, bi motatako autoak kargatzeko pila daude merkatuan, AC kargatzeko pila eta DC kargatzeko pila. DC kargatzeko pila, normalean "karga bizkorra" bezala ezagutzen dena, DC kargatzeko pilaren sarrerako tentsioak lau hari trifasikoko AC 380 V ±% 15 hartzen du, maiztasuna 50 Hz-koa da eta irteer......
Irakurri gehiago
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy